KTX SRT 통합예매는 9월 1일부터 코레일+ 하나로 하면 됩니다
KTX SRT 통합예매는 2026년 9월 1일부터 본격 적용됩니다. 기존 SRT는 KTX-산천으로 명칭이 변경되고 수서역에서 출발하는 기존 SRT 노선도 KTX 승차권으로 판매됩니다. 수서발 KTX 예매는 통합앱 코레일+ 또는 코레일 홈페이지에서 하면 되고, KTX 운임도 기존보다 평균 약 10% 내려갑니다.
| 구분 | 9월 1일부터 |
|---|---|
| 고속철도 명칭 | KTX로 통합 |
| 기존 SRT 차량 | KTX-산천으로 변경 |
| 수서역 | KTX 출·도착 운행 |
| 예매 앱 | 코레일+ |
| 운임 | 기존 KTX 대비 평균 약 10% 인하 |
| 수서축 좌석 | 약 30% 확대 |
9월 이후 여행을 계획하고 있다면 더 이상 서울역 KTX와 수서역 SRT를 서로 다른 앱에서 반복 검색할 필요가 없습니다. 코레일+에서 서울·수서 출발 열차를 함께 비교한 뒤 시간과 가격이 맞는 열차를 선택하면 됩니다.
9월 1일부터 정확히 무엇이 달라질까?
| 항목 | 8월 31일까지 | 9월 1일부터 |
|---|---|---|
| 운영 | 코레일·SR 분리 | 코레일 중심 통합운영 |
| 고속열차 | KTX·SRT | KTX로 통합 |
| SRT 명칭 | SRT | KTX-산천 |
| 예매 앱 | 코레일톡·SRT 분리 | 코레일+ |
| 수서 출발 | 주로 SRT | KTX |
| 운임체계 | KTX·SRT 차이 | SRT 수준으로 KTX 평균 10% 인하 |
이번 변화는 앱만 하나로 합치는 것이 아니라 열차 명칭, 차량운용, 요금, 좌석, 회원제도와 승차권 서비스까지 함께 바뀌는 통합입니다.
SRT가 없어지는 건가요?
9월 1일부터는 기존 SRT를 별도 고속열차 브랜드로 판매하지 않고 KTX 체계로 통합합니다.
다만 SRT에 사용하던 차량을 폐기한다는 의미는 아닙니다. 기존 SRT 차량은 KTX-산천이라는 명칭으로 계속 운행합니다.
따라서 앞으로 수서역에서도 예매화면에 KTX가 표시되고, 승객 입장에서는 서울역·수서역 고속열차를 모두 KTX 체계로 이용하게 됩니다.
수서발 KTX는 9월 1일부터 실제 운행합니다
수서발 KTX는 단순 추진계획이 아닙니다. 2026년 9월 1일부터 통합운행이 시작됩니다.
- 수서 출발 KTX
- 수서 도착 KTX
- 서울역 출발 KTX
- 용산역 출발 KTX
이 열차들을 코레일+에서 함께 조회할 수 있습니다.
강남권 이용자는 무엇이 편해질까?
서울역까지 올라가지 않고 수서역에서 KTX를 선택할 수 있고, 기존 SRT 좌석과 KTX 차량을 통합 운용하면서 수서축 좌석도 크게 늘어납니다.
특히 서울 남동부·성남·용인 등에서 수서역 접근성이 좋은 이용자라면 열차 선택지가 확대됩니다.
KTX SRT 통합예매는 이미 시작됐습니다
9월 1일 이후 운행하는 통합 열차 승차권은 2026년 8월 5일 오전 10시부터 판매되고 있습니다.
따라서 오늘이 8월 31일이라도 내일 이후 열차를 미리 예매할 수 있습니다.
| 열차 운행일 | 주요 예매방법 |
|---|---|
| 8월 31일까지 SRT | SRT 앱·홈페이지 |
| 9월 1일 이후 | 코레일+·코레일 홈페이지·역 창구 |
코레일+ 앱은 새로 설치해야 할까?
코레일+는 2026년 8월 3일 출시된 통합 승차권 앱입니다.
기존 코레일톡 이용자는 앱을 업데이트해서 사용할 수 있고, 앱스토어에서 코레일+를 신규 설치해도 됩니다.
- 스마트폰 앱스토어를 엽니다.
- 코레일+를 검색합니다.
- 기존 코레일톡 이용자는 업데이트 여부를 확인합니다.
- 로그인합니다.
- 출발역·도착역·날짜를 선택합니다.
- 서울·수서 출발 열차를 한 화면에서 비교합니다.
- 원하는 KTX를 선택해 결제합니다.
수서역 KTX 예매 방법
- 코레일+ 실행: 로그인합니다.
- 출발역 입력: 수서를 선택합니다.
- 도착역 입력: 부산·대전·광주송정 등 원하는 역을 입력합니다.
- 날짜 입력: 9월 1일 이후 날짜를 선택합니다.
- 열차 검색: KTX 시간과 잔여좌석을 확인합니다.
- 좌석 선택: 일반실·특실 등 원하는 좌석을 선택합니다.
- 할인 적용: 해당하면 마일리지·쿠폰·할인상품을 확인합니다.
- 결제: 승차권을 구매합니다.
예전처럼 수서역을 이용한다는 이유로 SRT 앱을 별도로 열 필요가 없어집니다.
네이버·카카오T에서도 예매할 수 있을까?
가능합니다. 통합운영 이후에는 코레일+와 코레일 홈페이지, 역 창구뿐 아니라 네이버·카카오T 등 외부 승차권 발권매체에서도 수서 출·도착 KTX를 검색·예매할 수 있습니다.
다만 회원 마일리지나 특정 할인상품을 자주 이용한다면 코레일+에서 직접 예매하는 편이 혜택 확인이 편할 수 있습니다.
SRT 앱은 9월 1일부터 못 쓰나요?
기존 SRT 앱과 SR 홈페이지에서 제공하던 고속철도 예매 서비스는 2026년 8월 31일까지 운영됩니다.
9월 1일 이후에는 수서 출·도착 고속열차를 코레일+ 또는 코레일 홈페이지에서 KTX로 구매하는 것이 기본입니다.
SRT 앱·홈페이지에는 일정기간 일부 비회원 일반승차권 기능이 남을 수 있지만, 앞으로 사용할 주 예매채널은 코레일+라고 이해하면 됩니다.
9월 이후 열차를 찾는데 SRT 앱에서 예전과 같은 SRT 목록이 보이지 않아도 오류가 아닙니다. 코레일+에서 수서 출발 KTX로 다시 검색하세요.
KTX 요금은 평균 약 10% 내려갑니다
통합운영과 함께 기존 KTX 운임이 SRT 수준에 맞춰 조정됩니다.
| 구간 | 기존 KTX | 9월 1일부터 | 편도 절감 |
|---|---|---|---|
| 서울~부산 | 59,800원 | 54,400원 | 5,400원 |
| 용산~광주송정 | 46,800원 | 42,000원 | 4,800원 |
서울~부산을 왕복하면 성인 1명 기준 단순 계산으로 10,800원을 줄일 수 있습니다.
모든 KTX가 정확히 10% 싸지는 건 아닙니다
평균 약 10% 인하입니다. 구간별 기존 운임과 통합 운임에 따라 실제 인하율은 달라질 수 있습니다.
따라서 예매할 때는 인터넷에 적힌 ‘10%’를 직접 계산하기보다 코레일+ 화면에 표시되는 최종 운임을 확인하세요.
기존 SRT 요금도 여기서 또 10% 내려갈까?
이 부분도 구분해야 합니다.
이번 정책은 기존 KTX 운임을 상대적으로 저렴했던 SRT 운임 수준에 맞추는 방향입니다.
따라서 기존 수서발 SRT 이용자가 내던 요금에서 다시 일괄적으로 10%를 더 깎아준다는 의미가 아닙니다.
“전국 모든 고속열차 요금이 현재 가격에서 다시 10% 할인된다”는 의미가 아닙니다. 기존 KTX 운임과 SRT 운임의 차이를 줄여 하나의 통합 KTX 운임체계로 맞추는 변화입니다.
수서발 좌석은 약 30% 늘어납니다
이번 통합의 또 다른 핵심은 차량을 코레일과 SR이 나누어 관리하지 않고 하나의 체계에서 운영한다는 점입니다.
| 좌석 확대 | 규모 |
|---|---|
| 주중 하루 | 15,679석 추가 |
| 주말 하루 | 17,655석 추가 |
| 일주일 | 약 116,000석 추가 |
| 수서축 | 좌석 약 30% 확대 |
그동안 금요일 저녁이나 주말 수서발 승차권이 빠르게 매진돼 불편했던 이용자에게는 좌석 확대 효과가 클 수 있습니다.
수서역에 955석 KTX도 들어옵니다
수서역에는 코레일이 보유한 고속열차 가운데 좌석수가 많은 편성당 955석 규모 KTX 차량도 투입됩니다.
기존 SRT 편성과 다른 대형 차량을 수서축에 투입해 한 번에 더 많은 승객을 수송하는 구조입니다.
수서발 서대전·구포 경유 노선도 생깁니다
통합운행으로 수서 출발 노선의 선택지도 넓어집니다.
- 수서발 서대전 경유 노선
- 수서발 구포 경유 노선
그동안 수서에서 이용하기 어려웠던 경유 노선이 추가돼 지역별 고속철도 선택 폭이 넓어집니다.
KTX 운행횟수도 늘어납니다
| 요일 | 추가 운행 |
|---|---|
| 주중 | 하루 23회 증가 |
| 주말 | 하루 26회 증가 |
서울역뿐 아니라 수서역의 열차도 함께 늘어나는 구조입니다.
수서발 KTX도 마일리지 5%가 적립됩니다
기존 SRT 이용자가 체감할 수 있는 변화 중 하나입니다.
9월 1일부터는 철도회원이 수서 출·도착 KTX를 이용해도 실제 승차권 결제금액의 5%를 KTX 마일리지로 적립할 수 있습니다.
적립된 마일리지는 승차권 결제뿐 아니라 코레일이 정한 역내 제휴 사용처와 레일플러스 충전 등에도 사용할 수 있습니다.
수서 KTX도 일반열차 환승할인을 받을 수 있습니다
수서 출·도착 KTX와 새마을호·무궁화호 등 일반열차를 연계해 승차권을 구매하면 일반열차 운임의 30% 환승할인을 받을 수 있습니다.
예를 들어 수서에서 KTX를 타고 대전에서 내린 뒤 영동까지 일반열차로 이동하는 방식입니다.
두 승차권을 따로 아무렇게나 구매하기보다 코레일+에서 환승 승차권으로 연결되는지 확인하세요.
청년·임산부 할인도 수서발 KTX까지 넓어집니다
| 상품 | 주요 할인 |
|---|---|
| 임산부 | 운임 40% 할인 또는 특실요금 면제 |
| 청소년 13~24세 | 승차율 등에 따라 10~30% |
| 청년 25~33세 | 승차율 등에 따라 10~40% |
| 온라인 특가 | 열차에 따라 10~30% |
| N카드 KTX | 조건에 따라 15~40% |
할인은 열차별 잔여좌석과 상품조건 등에 따라 제공 여부가 달라질 수 있으므로 모든 승차권에서 표의 최대 할인율이 적용되는 것은 아닙니다.
기존 SRT에는 없던 자유석·입석도 확대됩니다
기존 SRT 노선에도 평일 출퇴근 시간대 정기승차권 이용객 등을 위한 자유석 객실이 운영됩니다.
또 안전한 수송이 가능한 범위에서 입석 판매도 확대돼 좌석이 매진된 시간대에 추가 이용 기회가 생길 수 있습니다.
다만 모든 열차에 자유석·입석이 있는 것은 아니므로 실제 예매화면에서 판매 여부를 확인하세요.
승차권 날짜 변경도 편해집니다
기존 SRT는 승차일 당일, 출발 3시간 전까지 변경하는 방식이었지만 통합 후에는 코레일 기준이 적용됩니다.
승차일 전후 7일 범위에서 출발 30분 전까지 수수료 없이 승차권 변경이 가능하도록 개선됩니다.
변경 가능한 열차와 좌석이 있어야 하므로 매진 열차로 무조건 변경되는 것은 아닙니다.
결제 직후 잘못 예매했다면 위약금 면제도 확인하세요
통합회원에게는 기존 코레일의 승차권 정책이 확대 적용됩니다.
결제 후 10분 이내 취소하는 승차권은 열차 출발 30분 전까지, 하루 2회 한정으로 환불 위약금 면제 혜택을 받을 수 있습니다.
실제 환불 시점과 승차권 종류에 따라 조건이 다를 수 있으므로 취소화면에서 최종 위약금을 확인한 뒤 진행하세요.
KTX 지연배상도 확대됩니다
| 열차 지연시간 | 배상기준 |
|---|---|
| 60분 이상~90분 미만 | 운임의 50% |
| 90분 이상~120분 미만 | 운임의 75% |
| 120분 이상 | 운임의 100% |
장시간 열차 지연에 대한 보상기준이 기존보다 세분화되고 2시간 이상 지연은 운임 전액 배상 기준이 적용됩니다.
기존 SR 회원은 통합회원 전환을 확인하세요
기존에 SRT 앱을 회원으로 이용했다면 9월 이후에는 코레일+ 통합회원 계정으로 이용하는 것이 기본입니다.
코레일과 SR에 모두 가입했던 경우
통합회원번호와 비밀번호는 기존 코레일 멤버십 정보를 기준으로 이용합니다.
SR만 이용했던 경우
통합회원 전환절차를 진행해야 합니다.
9월 1일이 지나도 코레일+ 또는 안내되는 전환 경로에서 통합회원 전환은 가능하지만, 기존 SR 쿠폰·할인인증 등은 각각 이관조건이 있으므로 계정에서 실제 반영 여부를 확인하세요.
SR 쿠폰은 모두 자동으로 넘어갈까?
무조건 모든 이용자에게 자동으로 넘어간다고 생각하면 안 됩니다.
SR은 기존 미사용 회원쿠폰의 이관을 위해 통합회원 사전전환 일정과 별도 이관절차를 운영했습니다.
사전전환을 하지 않았거나 쿠폰이 보이지 않는다면 9월 이후 통합회원 계정에서 직접 확인하고 철도고객센터에 문의하세요.
기존 SR 앱의 쿠폰 화면만 보고 쿠폰이 사라졌다고 판단하지 마세요. 통합회원 전환 여부와 코레일+ 계정의 쿠폰 이관 상태를 함께 확인해야 합니다.
9월 이후 SRT 정기권은 어떻게 될까?
기존 SRT 정기·회수승차권은 8월 31일까지 운행하는 열차를 기준으로 운영이 종료됩니다.
9월 1일 이후에는 코레일의 KTX 정기승차권 또는 N카드 기준으로 이용하게 됩니다.
기존 SRT 정기·회수승차권 중 9월 이후 사용하지 못하는 잔여 일수·횟수는 별도 환불절차가 적용되므로 기존 이용자는 구매내역을 확인하세요.
8월 31일 SRT 승차권은 어디서 확인할까?
8월에 운행하는 승차권과 9월 이후 승차권은 시스템이 다릅니다.
| 승차권 | 확인 앱 |
|---|---|
| 8월 운행 SRT | SRT 앱 |
| 8월 운행 KTX | 코레일+ |
| 9월 이후 통합 KTX | 코레일+ |
오늘 이용하는 기존 SRT 표가 코레일+에 안 보인다고 승차권이 없어진 것은 아닐 수 있습니다. 8월 운행 SRT 승차권은 기존 SRT 앱에서 확인하세요.
9월부터 고객센터 번호도 하나로 바뀝니다
| 기간 | 고객센터 |
|---|---|
| 8월 31일까지 SRT | 1800-1472 |
| 9월 1일부터 전체 철도 | 1588-7788 |
9월 1일부터는 8월에 이용했던 SRT 관련 문의도 통합 철도고객센터에서 안내받을 수 있습니다.
서울역과 수서역 중 어디가 더 좋을까?
통합 후에는 운영사가 다르다는 이유보다 출발 위치·시간·가격·도착시간을 기준으로 선택하면 됩니다.
| 상황 | 확인할 역 |
|---|---|
| 강남·송파·성남 접근 편리 | 수서역 우선 확인 |
| 서울 도심·서북권 접근 편리 | 서울역·용산역 우선 확인 |
| 시간이 가장 중요 | 코레일+에서 서울·수서 모두 비교 |
| 좌석이 가장 중요 | 출발역 필터를 넓혀 잔여석 비교 |
통합앱의 가장 큰 장점은 두 체계를 따로 검색하지 않아도 된다는 점입니다.
서울~부산 예매는 이렇게 비교하면 됩니다
- 코레일+에서 출발지를 서울로 검색합니다.
- 출발지를 수서로 바꿔 같은 날짜 열차를 비교합니다.
- 출발시간과 도착시간을 비교합니다.
- 실제 집에서 역까지 가는 시간을 더합니다.
- 할인상품 적용 가능 여부를 확인합니다.
- 최종 결제금액을 비교합니다.
- 가장 편한 KTX를 선택합니다.
운임 차이가 줄어들면서 실제로는 역까지 이동하는 시간과 원하는 시간대 좌석 여부가 선택에 더 큰 영향을 줄 수 있습니다.
9월 1일 이후 예매할 때 가장 많이 헷갈리는 부분
- SRT를 검색함: 수서발 기존 SRT 노선도 KTX로 검색하세요.
- SRT 앱만 확인함: 9월 이후는 코레일+가 기본입니다.
- 모든 요금이 10% 할인이라고 생각함: 평균 10%이며 구간별 차이가 있습니다.
- 기존 SRT 가격에서 또 10% 할인된다고 생각함: KTX 운임을 SRT 수준으로 조정하는 정책입니다.
- SR 회원번호로 추석표 예매를 시도함: 통합회원 계정을 확인하세요.
- 8월 SRT 표가 코레일+에 없다고 당황함: 8월 운행 승차권은 기존 앱을 확인하세요.
통합 후 실제 예매는 이 순서만 기억하면 됩니다
- 코레일+ 확인: 기존 코레일톡을 업데이트하거나 앱을 설치합니다.
- 회원 확인: SR 회원이었다면 통합회원 전환 여부를 확인합니다.
- 출발역 검색: 서울·수서 중 편한 역을 선택합니다.
- 열차 비교: 시간·잔여석·가격을 비교합니다.
- 할인 확인: 청년·임산부·N카드·온라인 특가를 확인합니다.
- 결제: 코레일+에서 승차권을 구매합니다.
- 승차권 확인: 앱의 승차권 메뉴에서 열차번호와 출발역을 다시 봅니다.
2026년 9월 1일부터 KTX와 SRT는 KTX 체계로 하나가 됩니다. 기존 SRT 차량은 KTX-산천으로 이름이 바뀌고 수서발 열차도 코레일+에서 KTX로 예매합니다. KTX 운임은 평균 약 10% 낮아지고 수서축 좌석은 약 30% 확대되므로, 앞으로는 서울역과 수서역을 한 번에 비교해 가장 유리한 열차를 선택하면 됩니다.
KTX SRT 통합예매 FAQ
KTX와 SRT는 언제부터 완전히 통합되나요?
2026년 9월 1일부터 코레일·SR 기관통합과 KTX·SRT 통합운행이 본격 시작됩니다. 관련 법정·행정절차도 8월 31일 기준 완료됐습니다.
SRT라는 이름이 없어지나요?
기존 SRT 고속열차는 KTX 체계로 통합되고 기존 SRT 차량은 KTX-산천으로 명칭이 변경됩니다. 차량 자체가 사라지는 것은 아닙니다.
수서역에서도 KTX를 탈 수 있나요?
네. 9월 1일부터 기존 수서발 SRT 노선은 KTX 열차로 통합 운행되며 코레일+에서 수서 출발 KTX 승차권을 예매할 수 있습니다.
KTX SRT 통합예매는 어디서 하나요?
코레일+ 앱, 코레일 홈페이지, 역 창구에서 할 수 있습니다. 네이버·카카오T 등 외부 발권매체에서도 통합 열차를 조회할 수 있습니다.
KTX 요금이 정말 10% 내려가나요?
기존 KTX 대비 평균 약 10% 인하됩니다. 서울~부산 일반실은 59,800원에서 54,400원, 용산~광주송정은 46,800원에서 42,000원으로 내려갑니다. 모든 구간이 정확히 10%인 것은 아닙니다.
기존 SRT 가격에서도 추가로 10% 할인되나요?
그 의미는 아닙니다. 이번 운임개편은 기존 KTX 요금을 상대적으로 낮았던 SRT 수준으로 조정하는 방식입니다. 실제 구간별 새 운임은 코레일+ 예매화면에서 확인하세요.
기존 SR 회원은 새로 가입해야 하나요?
통합회원 전환 여부를 확인해야 합니다. 기존 코레일과 SR에 모두 가입했던 회원은 코레일 멤버십 정보가 기준이 되며, SR 회원은 9월 이후에도 통합회원 전환을 진행할 수 있습니다.
SRT 앱은 바로 삭제해도 되나요?
8월 31일까지 운행한 기존 SRT 승차권을 확인해야 한다면 당장은 보관하는 것이 좋습니다. 9월 이후 고속열차 신규 예매는 코레일+를 이용하면 됩니다.
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